tel: 0773 381 767

Atelier
​​
Cateva imagini de la atelierul nostru... Nu de alta, dar sa nu nimeriti altundeva cand ne vizitati.




![]() set faruri bixenon OEM | ![]() motorase far bixenon |
---|---|
![]() bec D1S | ![]() Unitate control bixenon |
![]() blind cover comutator reglaj | ![]() senzori autolevelling cu cablaje |
![]() cablaje | ![]() autolevelling front axle |
![]() rezultat v2 | ![]() rezultat v3 |
![]() rezultat v4 | ![]() Rezultat 1 |
Altea 5P - Conversie halogen / bixenon.
​​
In imagini conversia e realizata pe un Seat Altea 5P 2005. S-au instalat inclusiv senzorii de autolevelling si unitatea de control bixenon, s-a inlocuit butonul de reglaj al farurilor halogen cu un blind cover si s-a instalat sistemul de spalare faruri.




Altea 5P - Instalare sistem Bluetooth
​​S-a folosit o unitate bluetooth premium, ce afiseaza agenda telefonului pe maxidot si ecranul RNS 510.

Volanul cu care a venit masina. Fara comenzi, fara piele.

Volan comenzi audio si telefon, versiune FR, model 2007

Volan comenzi audio si telefon, versiune FR, model 2010.

Volanul cu care a venit masina. Fara comenzi, fara piele.
Altea 5P - Instalare volan multifunctional
Volan cu comenzi audio si telefon. Initial modelul 2007, ulterior modelul 2010.



Upgrade HDD RNS 510
​​HDD-ul original Hitachi Endurastar 30G a fost inlocuit cu un HDD Fujitsu Siemens 80G. In functie de firmware-ul unitatii, spatiul de stocare pt. muzica poate creste pana la 60G.
![]() in atelier | ![]() climaticConfiguratia de fabrica |
---|---|
![]() airbox climatronic | ![]() airbox instalat |
![]() in progress | ![]() in progress v4 |
![]() in progress v3 | ![]() in progres v2 |
![]() test | ![]() climatronic |
![]() afterRezultatul final, inclusiv consola 2DIN |
Toledo 1M - Conversie climatic / climatronic
Operatiune realizata pe un SEAT Toledo 1M 2001, 1.6 AUS
![]() DSC_1613.jpg | ![]() DSC_1615.jpg |
---|---|
![]() DSC_1621.jpg | ![]() DSC_1620.jpg |
![]() DSC_1622.jpg |
Eos 1F - Instalare RNS 315
Odata cu montajul RNS 315, s-a inlocuit si CAN gateway-ul
![]() Rezultatul | ![]() Fata |
---|---|
![]() Spate | ![]() Detaliu perforatiePerforatiile s-au facut cu ochipament OEM. Aspectul e ca de fabrica |
![]() Detaliu perforatie | ![]() Detaliu perforatie spate |
![]() Detaliu perforatie spate | ![]() Afisaj OPS pe RCD 510 |
Jetta 1K - Instalare senzori parcare cu afisaj
Perforatii realizate cu echipament OEM, rezultatul e identic cu cel de fabrica.
![]() Rezultatul | ![]() Pregatiri |
---|---|
![]() Pregatiri | ![]() Primele teste |
![]() primele teste |
Jetta 1K - Conversie halogen / bixenon
S-au instalat inclusiv senzorii de autolevelling, pentru a fi in legalitate. Masina avea sistem de spalare pt. faruri din fabrica.





